Hjulnavet vikler ståltauet, med det smidde navet koblet til trommelløpet. Den må overføre dreiemoment fra heisemotoren samtidig som den tåler strekkkreftene til ståltauet.
Smiing sikrer: Null intern porøsitet for maksimal strukturell integritet Overlegen torsjonsstyrke (typisk 20-30 % høyere enn støpte ekvivalenter) Feilsikker drift under dynamiske belastninger (vurdert for SWL opp til 500t i tunge kraner)